G
Guest
Guest
Das zeigt mal wie stabil die Autos sind.....stellt euch mal so nen Smart vor.....
Fanforum und Internet Fanclub roteteufel.de
This is a sample guest message. Register a free account today to become a member! Once signed in, you'll be able to participate on this site by adding your own topics and posts, as well as connect with other members through your own private inbox!
Formel 1 - Kimi Weltmeister - Alonso zurück zu Renault
- Ersteller Jonny
- Erstellt am
- Status
Rattenfänger
Active Member
das schon,aber den physikalischen Gesetzen kann das Fahrzeug auch nicht ausweichen,so wie er da gegen die Wand gefahren ist,kann er froh sein,das kein Herzgefäß etc. abgerissen is
G
Guest
Guest
das stimmt, naja dem seine rückenschmerzen will ich nicht haben
Betzebub46
Active Member
Kaum zu glauben. Nur ein paar Prellungen und Schuefwünden das war es schon. Schon erstaunlich was die Autos heute alles aushalten. Ime rsten Augenblick musste man ja mit dem schlimmstenr echnen. Ich denk vor ein paar Jahren noch währe dieser Unfall tödlich ausgegeangen.
Bei diesem Chaotischen Rennen ist leider die Leistung von Heidfeld ein bischen untergegangen, welcher wie Ich find ebis jetzt eine sehr gute Saison fährt. Mit dem Auto bis jetzt fast immer unter dne Top 5 mach weiter so.
Bei diesem Chaotischen Rennen ist leider die Leistung von Heidfeld ein bischen untergegangen, welcher wie Ich find ebis jetzt eine sehr gute Saison fährt. Mit dem Auto bis jetzt fast immer unter dne Top 5 mach weiter so.
G
Guest
Guest
Du wirst lachen, aber genau so ist das Prinzip der Tridionzelle von Smart. Sauhart, nutzt die Crashzone der anderen.
Badenteufel
Well-Known Member
Aber wie groß ist die Crashzone einer Wand?
G
Guest
Guest
Sicher gering, aber genügend elastisch um die Kugel zurück zu feuern !Aber wie groß ist die Crashzone einer Wand?
G
Guest
Guest
11. Juni 2007 „Kurve zehn“, sagen die Formel-1-Piloten. Sie hat nicht mal einen Namen, diese Haarnadelbiegung der Gilles-Villeneuve-Piste von Montreal. Die Fahrbahn hin zum Rechtsknick und jene weg auf das Ziel zu trennt ein Rasenstreifen. Darauf stehen ineinander verzahnte Betonelemente: vier Meter lang, gut 1,20 Meter hoch, vierzig Zentimeter dick. Man braucht einen Kran um sie zu bewegen. Oder ein Höllentempo.
Robert Kubica ist am Sonntag in der 27. Runde des Großen Preises von Kanada mit seinem etwa 600 Kilogramm schweren Boliden nach einer Kollision mit Jarno Trulli im Toyota in diese Mauer geschossen. Mit geschätzten 250 Kilometern pro Stunde. Da flogen die Fetzen. Nicht nur aus dem Kohlefaserchassis. Der Renner riss Betonstücke aus der Sicherungsmauer, schob zwei dieser tonnenschweren Blöcke um etwa fünf Zentimeter nach hinten, bevor das Wrack - zurückgeschleudert auf die Piste - nach einem Überschlag etwa 150 Meter weiter auf der anderen Seite die Leitplanke verbog und liegen blieb.
Robert Kubica ist am Sonntag in der 27. Runde des Großen Preises von Kanada mit seinem etwa 600 Kilogramm schweren Boliden nach einer Kollision mit Jarno Trulli im Toyota in diese Mauer geschossen. Mit geschätzten 250 Kilometern pro Stunde. Da flogen die Fetzen. Nicht nur aus dem Kohlefaserchassis. Der Renner riss Betonstücke aus der Sicherungsmauer, schob zwei dieser tonnenschweren Blöcke um etwa fünf Zentimeter nach hinten, bevor das Wrack - zurückgeschleudert auf die Piste - nach einem Überschlag etwa 150 Meter weiter auf der anderen Seite die Leitplanke verbog und liegen blieb.
G
Gelöschtes Mitglied 96
Guest
Beim nächsten Rennen in Indianapolis will er schon wieder antreten. Absoluter Wahnsinn... so ein Crash und echt nix passiert.
s ganz klää
Active Member
mir ist bei dem kubica gestern fast das herz stehn geblieben.. vater: "der ist tot, das kann der nicht überlebt haben!" aber was ist da jetzt konkret? die einen sagen garnix, die anderen bein gebrochen, und wieder andere den knöchel verstaucht...? aber der will am sonntag in indy wieder fahren, da kanns eig. kein beinbruch sein
HANS sei dank
Glückwunsch an Hamilton und vor allem Heidfeld, dem gönn ichs richtig.
Glückwunsch an Hamilton und vor allem Heidfeld, dem gönn ichs richtig.
G
Guest
Guest
Nach dem Horrorunfall
Startverbot für Kubica
BMW-Sauber-Pilot Robert Kubica hat von den Rennärzten des Automobil-Weltverbandes FIA Startverbot für den Großen Preis der USA in Indianapolis erhalten und wird beim 7. von 17 WM-Läufen von Testfahrer Sebastian Vettel (Heppenheim) vertreten, der damit zu seinem Grand-Prix-Debüt kommt. Die Mediziner hielten bei einer Untersuchung vier Tage nach dem schweren Unfall in Montreal den 22 Jahre alten Polen Kubica noch nicht wieder für fit genug, ein Rennen zu bestreiten.
Kubica hatte einen Horror-Crash beim Großen Preis von Kanada bis auf ein paar Prellungen unverletzt überstanden. "Ich fühle mit 100-prozentig fit und habe keine Schmerzen", hatte der Pole noch vor der Untersuchung gesagt, der mit einem schnellen Comeback zur Normalität zurückkehren will.
BMW-Sauber wird jetzt erstmals in der noch jungen Geschichte des Teams mit zwei deutschen Fahrern in ein Formel-1-Rennen gehen, der 19 Jahre alte Vettel hat bisher lediglich als Freitagsfahrer Formel-1-Erfahrung gesammelt. Der junge Hesse erhielt bei BMW den Vorzug vor dem anderen deutschen Testfahrer Timo Glock (Wersau). Der aktuelle GP2-Spitzenreiter Glock, der jetzt als Ersatzfahrer zur Verfügung steht, und BMW-Sauber-Stammpilot Nick Heidfeld (Mönchengladbach) waren am 24. Oktober 2004 bei Jordan die beiden letzten Deutschen, die gemeinsam für ein Team einen Grand Prix bestritten.
http://www.n-tv.de/814774.htmlhttp://www.n-tv.de/814774.html
Startverbot für Kubica
BMW-Sauber-Pilot Robert Kubica hat von den Rennärzten des Automobil-Weltverbandes FIA Startverbot für den Großen Preis der USA in Indianapolis erhalten und wird beim 7. von 17 WM-Läufen von Testfahrer Sebastian Vettel (Heppenheim) vertreten, der damit zu seinem Grand-Prix-Debüt kommt. Die Mediziner hielten bei einer Untersuchung vier Tage nach dem schweren Unfall in Montreal den 22 Jahre alten Polen Kubica noch nicht wieder für fit genug, ein Rennen zu bestreiten.
Kubica hatte einen Horror-Crash beim Großen Preis von Kanada bis auf ein paar Prellungen unverletzt überstanden. "Ich fühle mit 100-prozentig fit und habe keine Schmerzen", hatte der Pole noch vor der Untersuchung gesagt, der mit einem schnellen Comeback zur Normalität zurückkehren will.
BMW-Sauber wird jetzt erstmals in der noch jungen Geschichte des Teams mit zwei deutschen Fahrern in ein Formel-1-Rennen gehen, der 19 Jahre alte Vettel hat bisher lediglich als Freitagsfahrer Formel-1-Erfahrung gesammelt. Der junge Hesse erhielt bei BMW den Vorzug vor dem anderen deutschen Testfahrer Timo Glock (Wersau). Der aktuelle GP2-Spitzenreiter Glock, der jetzt als Ersatzfahrer zur Verfügung steht, und BMW-Sauber-Stammpilot Nick Heidfeld (Mönchengladbach) waren am 24. Oktober 2004 bei Jordan die beiden letzten Deutschen, die gemeinsam für ein Team einen Grand Prix bestritten.
http://www.n-tv.de/814774.htmlhttp://www.n-tv.de/814774.html
s ganz klää
Active Member
Köstlich.
Da sitzt der Alonso schon im schnellsten Auto und der Hamilton tanzt ihm auf der Nase rum. Zu dem Jungen braucht man glaubich nixmehr zu sagen außer Wunderkind...
Ergebnisse:
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:31.09,965
2 Fernando Alonso McLaren-Mercedes + 00.01,518
3 Felipe Massa Ferrari + 00.12,842
4 Kimi Räikkönen Ferrari + 00.15,422
5 Heikki Kovalainen Renault F1 + 00.41,402
6 Jarno Trulli Toyota + 01.06,703
7 Mark Webber Red Bull Racing + 01.07,331
8 Sebastian Vettel BMW Sauber F1 + 01.07,513
9 Giancarlo Fisichella Renault F1 + 1
10 Alexander Wurz Williams F1 + 1
11 Anthony Davidson Super Aguri F1 + 1
12 Jenson Button Honda Racing F1 + 1
13 Scott Speed Scuderia Toro Rosso + 2
14 Adrian Sutil Spyker + 2
15 Christijan Albers Spyker + 3
Ausfälle:
RUNDE FAHRER TEAM AUSFALLGRUND
1 Ralf Schumacher Toyota Kollision
2 David Coulthard Red Bull Racing Kollision
2 Rubens Barrichello Honda Racing F1 Kollision
14 Takuma Sato Super Aguri F1 Fahrfehler
56 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 Hydraulik
69 Nico Rosberg Williams F1 Motorschaden
71 Vitantonio Liuzzi Scuderia Toro Rosso Defekt
Ergebnisse:
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:31.09,965
2 Fernando Alonso McLaren-Mercedes + 00.01,518
3 Felipe Massa Ferrari + 00.12,842
4 Kimi Räikkönen Ferrari + 00.15,422
5 Heikki Kovalainen Renault F1 + 00.41,402
6 Jarno Trulli Toyota + 01.06,703
7 Mark Webber Red Bull Racing + 01.07,331
8 Sebastian Vettel BMW Sauber F1 + 01.07,513
9 Giancarlo Fisichella Renault F1 + 1
10 Alexander Wurz Williams F1 + 1
11 Anthony Davidson Super Aguri F1 + 1
12 Jenson Button Honda Racing F1 + 1
13 Scott Speed Scuderia Toro Rosso + 2
14 Adrian Sutil Spyker + 2
15 Christijan Albers Spyker + 3
Ausfälle:
RUNDE FAHRER TEAM AUSFALLGRUND
1 Ralf Schumacher Toyota Kollision
2 David Coulthard Red Bull Racing Kollision
2 Rubens Barrichello Honda Racing F1 Kollision
14 Takuma Sato Super Aguri F1 Fahrfehler
56 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 Hydraulik
69 Nico Rosberg Williams F1 Motorschaden
71 Vitantonio Liuzzi Scuderia Toro Rosso Defekt
Mika
Active Member
und vettel 8er ? wow, respekt...
finds auch geil,das hamilton gewonnen hat... alonso wird viel zu hoch eingeschätzt.. was´n des für ein weltmeister, der vor seinem eigenen stallkollegen (super-talent, aber trotzdem debütant) angst hat ? bei
schumi hätts sowas net gegeben, der hätte die antwort auf der strecke
gegeben und net so wie alonso rumgeheult...
finds auch geil,das hamilton gewonnen hat... alonso wird viel zu hoch eingeschätzt.. was´n des für ein weltmeister, der vor seinem eigenen stallkollegen (super-talent, aber trotzdem debütant) angst hat ? bei
schumi hätts sowas net gegeben, der hätte die antwort auf der strecke
gegeben und net so wie alonso rumgeheult...
Betzebub46
Active Member
Am Anfang fand Ich Alonso ja mal symphatisch aber spätestens anch seinem 1 WM Gewinn wurde er immer arroganter. Bestes Beispiel gestern als er sich aufregte das das Team ihn nicht vorbei gelassen hat. Nur mal zur Erinnerung vor paar Wochen gab es gleiche Situation noch zu seinem Gunsten. Es ist schön das es wenigstens im Team Konkurrenz gibt, ansonsten würde ja wieder eine langweilige Saison drohen.
Schade für Rosberg der eine klasse Strategie gefahren ist bevor er dann den Motorschaden hatte.
Glückwunsch an Vettel der beim Start vieleicht zu viel Risiko eingegangen ist, ansonsten währe vieleicht noch mehr drin gewessen. Ansonsten aber ein gutes Rennen und Ich bin mir sicher seine Zeit kommt noch.
Schade für Rosberg der eine klasse Strategie gefahren ist bevor er dann den Motorschaden hatte.
Glückwunsch an Vettel der beim Start vieleicht zu viel Risiko eingegangen ist, ansonsten währe vieleicht noch mehr drin gewessen. Ansonsten aber ein gutes Rennen und Ich bin mir sicher seine Zeit kommt noch.
s ganz klää
Active Member
Ich konnt Alonso noch nie leiden... mag dran liegen das ich Schumifan war (bzw. bin) aber der Kerl ist mir sowas von unsympatisch... wie man den unter Druck setzt (gg ende der letzten Saison und auch jetzt) macht er Fehler.
Mit Heidfeld, Rosberg, Sutil und Vettel haben wir gleich 4 ( zgT noch recht junge) Deutsche mit Perspektive. Aber man kann Talent haben wie mann will, man braucht auch das entsprechende Auton um Erfolg zu haben. ( bsp. Sutil im Spyker, in Indy ein großartiges Rennen gefahren...)
Ralf Schumcher wär ohne seinen Bruder ganix, der kann immer nur Sprüche klopfen und es kommt nix dabei raus, immer sind die anderen Schuld. Einmal ist das Auto nicht gut, dann hat man in der Qualy Verkehr, usw. (Wenn das so wäre, dann frag ich mich warum ein Trulli konstant um 2 Klassen besser fährt als Ralf, mit dem gleichen Auto?)
Mit Heidfeld, Rosberg, Sutil und Vettel haben wir gleich 4 ( zgT noch recht junge) Deutsche mit Perspektive. Aber man kann Talent haben wie mann will, man braucht auch das entsprechende Auton um Erfolg zu haben. ( bsp. Sutil im Spyker, in Indy ein großartiges Rennen gefahren...)
Ralf Schumcher wär ohne seinen Bruder ganix, der kann immer nur Sprüche klopfen und es kommt nix dabei raus, immer sind die anderen Schuld. Einmal ist das Auto nicht gut, dann hat man in der Qualy Verkehr, usw. (Wenn das so wäre, dann frag ich mich warum ein Trulli konstant um 2 Klassen besser fährt als Ralf, mit dem gleichen Auto?)
s ganz klää
Active Member
Rennergebnisse Großer Preis von Frankreich in Magny Cours (8. Lauf)
Pos. Fahrer Zeit Ausfallgrund
1 Räikkönen, Kimi 1:30:54.200
2 Massa, Felipe + 2.004
3 Hamilton, Lewis + 32.001
4 Kubica, Robert + 41.007
5 Heidfeld, Nick + 48.008
6 Fisichella, Giancarlo + 52.002
7 Alonso, Fernando + 56.005
8 Button, Jenson + 58.008
9 Rosberg, Nico + 1:08.005
10 Schumacher, Ralf + 1 Runde
11 Barrichello, Rubens + 1 Runde
12 Webber, Mark + 1 Runde
13 Coulthard, David + 1 Runde
14 Wurz, Alexander + 1 Runde
15 Kovalainen, Heikki + 1 Runde
16 Sato, Takuma + 2 Runden
17 Sutil, Adrian + 2 Runden
Speed, Scott --- Getriebe
Albers, Christijan --- Tankunfall
Davidson, Anthony --- Kollision
Trulli, Jarno --- Kollision
Liuzzi, Vitantonio --- Kollision
Pos. Fahrer Zeit Ausfallgrund
1 Räikkönen, Kimi 1:30:54.200
2 Massa, Felipe + 2.004
3 Hamilton, Lewis + 32.001
4 Kubica, Robert + 41.007
5 Heidfeld, Nick + 48.008
6 Fisichella, Giancarlo + 52.002
7 Alonso, Fernando + 56.005
8 Button, Jenson + 58.008
9 Rosberg, Nico + 1:08.005
10 Schumacher, Ralf + 1 Runde
11 Barrichello, Rubens + 1 Runde
12 Webber, Mark + 1 Runde
13 Coulthard, David + 1 Runde
14 Wurz, Alexander + 1 Runde
15 Kovalainen, Heikki + 1 Runde
16 Sato, Takuma + 2 Runden
17 Sutil, Adrian + 2 Runden
Speed, Scott --- Getriebe
Albers, Christijan --- Tankunfall
Davidson, Anthony --- Kollision
Trulli, Jarno --- Kollision
Liuzzi, Vitantonio --- Kollision
s ganz klää
Active Member
Ja der Albers mitm Tankschlauch
hab auch im ersten Moment egdacht: "Hoffentlich ist da nix passiert" musste dann aber schon grinsen
Fand den Nick auch wiedermal saustark, Rosberg ist auch ein gutes Rennen gefahren, war leider nicht mehr drin... Obwohl ich Ferrari Sympathisant bin würd ich dem Hamilton den Titel richtig gönnen, ist ja fast schon gruselig was der da fährt...
G
Guest
Guest
Ferrari hat endlich mal wieder gezeigt, dass sie vorne mitfahren können. Hätte zwar lieber Massa auf 1 gesehen wegen der besseren Punktzahl, aber Hauptsache Ferrarisieg :=)
Die Tankschlauchaktion war wirklich ne lustige Sache :=))
Nick hat wirklich super gekämpft gegen den Spanier *freu*
Die Tankschlauchaktion war wirklich ne lustige Sache :=))
Nick hat wirklich super gekämpft gegen den Spanier *freu*
s ganz klää
Active Member
Für Ferrari freuts mich (als Schumi Fan
) natürlich auch, hätt aber auch lieber Massa vorne gesehen, doch da Räikkönens Strategie anscheinend nen Tick beser war sei auch ihm der Sieg gegönnt
Nur würd cih gerne wissen wo die aufeinmal die Zeit gefunden haben, kann ja nichtnur an den Winglets (oder wie die Flügel da hießen) hängen...
s ganz klää
Active Member
Ja, war ja peinlcih da noch "07" zu sehen xD
Das es klasse ist, dass Alonso da hinten rumeiert steht ja außer Frage. Der schöne Nebeneffekt bei einem titelgewinn Hamiltons wäre, dass Alonso von seinem eigenen Teamkollegen (einem Newcommer) in die Schranken gewiesen würde.
Das es klasse ist, dass Alonso da hinten rumeiert steht ja außer Frage. Der schöne Nebeneffekt bei einem titelgewinn Hamiltons wäre, dass Alonso von seinem eigenen Teamkollegen (einem Newcommer) in die Schranken gewiesen würde.
MythosBetzenberg
Active Member
Alonso is ja zwischenzeitlich mit mehr als nur einer brechstange gefahren, hatte dadurch aber auch viele verbremser, die im wieder zeit gekostet haben.
Was war den eigentlich in der GP2 los, is ja fast nicht normal was die da sachen machen
.
Was war den eigentlich in der GP2 los, is ja fast nicht normal was die da sachen machen
.
G
Guest
Guest
Stimmt, wenn schon Mercedes dann Hamilton als Newcomer :=))
Aber vielleicht wirds ja doch noch was mit der Scuderia!
Aber vielleicht wirds ja doch noch was mit der Scuderia!
s ganz klää
Active Member
Endstand Großer Preis von Großbritanien in Silverstone (9.Lauf)
Platz Fahrer Team Runden Zeit Startplatz Pkt.
1 Räikkönen, Kimi Ferrari 59 1:21:43.074 2 10
2 Alonso, Fernando McLaren-Mercedes 59 + 2.459 sek 3 8
3 Hamilton, Lewis McLaren-Mercedes 59 + 39.373 sek 1 6
4 Kubica, Robert BMW Sauber 59 + 53.319 sek 5 5
5 Massa, Felipe Ferrari 59 + 54.063 sek 4 4
6 Heidfeld, Nick BMW Sauber 59 + 56.336 sek 9 3
7 Kovalainen, Heikki Renault 58 + 1 Runde 7 2
8 Fisichella, Giancarlo Renault 58 + 1 Runde 8 1
9 Barrichello, Rubens Honda 58 + 1 Runde 14
10 Button, Jenson Honda 58 + 1 Runde 18
11 Coulthard, David Red Bull Racing 58 + 1 Runde 12
12 Rosberg, Nico Williams 58 + 1 Runde 17
13 Wurz, Alexander Williams 58 + 1 Runde 13
14 Sato, Takuma Super Aguri 57 + 2 Runden 21
15 Albers, Christijan Spyker 57 + 2 Runden 22
16 Liuzzi, Vitantonio Toro Rosso 53 + 6 Runden 16
Ausf. Trulli, Jarno Toyota 44 10
Ausf. Davidson, Anthony Super Aguri 36 19
Ausf. Speed, Scott Toro Rosso 30 15
Ausf. Schumacher, Ralf Toyota 23 6
Ausf. Sutil, Adrian Spyker 17 20
Ausf. Webber, Mark Red Bull Racing 10 11
-------------------------------------------------------------------
WM Stand (Fahrer)
Pl. Fahrer Team Pkt.
1 Hamilton, Lewis McLaren-Mercedes 70
2 Alonso, Fernando McLaren-Mercedes 58
3 Räikkönen, Kimi Ferrari 52
4 Massa, Felipe Ferrari 51
5 Heidfeld, Nick BMW Sauber 33
6 Kubica, Robert BMW Sauber 22
7 Fisichella, Giancarlo Renault 17
8 Kovalainen, Heikki Renault 14
9 Wurz, Alexander Williams 8
10 Trulli, Jarno Toyota 7
11 Rosberg, Nico Williams 5
12 Coulthard, David Red Bull Racing 4
13 Sato, Takuma Super Aguri 4
14 Webber, Mark Red Bull Racing 2
15 Schumacher, Ralf Toyota 2
16 Button, Jenson Honda 1
16 Vettel, Sebastian BMW Sauber 1
- Albers, Christijan Spyker
- Barrichello, Rubens Honda
- Davidson, Anthony Super Aguri
- Liuzzi, Vitantonio Toro Rosso
- Speed, Scott Toro Rosso
- Sutil, Adrian Spyker
Team
Pl. Team Pkt.
1 McLaren-Mercedes 128
2 Ferrari 103
3 BMW Sauber 56
4 Renault 31
5 Williams 13
6 Toyota 9
7 Red Bull Racing 6
8 Super Aguri 4
9 Honda 1
- Spyker
- Toro Rosso
Platz Fahrer Team Runden Zeit Startplatz Pkt.
1 Räikkönen, Kimi Ferrari 59 1:21:43.074 2 10
2 Alonso, Fernando McLaren-Mercedes 59 + 2.459 sek 3 8
3 Hamilton, Lewis McLaren-Mercedes 59 + 39.373 sek 1 6
4 Kubica, Robert BMW Sauber 59 + 53.319 sek 5 5
5 Massa, Felipe Ferrari 59 + 54.063 sek 4 4
6 Heidfeld, Nick BMW Sauber 59 + 56.336 sek 9 3
7 Kovalainen, Heikki Renault 58 + 1 Runde 7 2
8 Fisichella, Giancarlo Renault 58 + 1 Runde 8 1
9 Barrichello, Rubens Honda 58 + 1 Runde 14
10 Button, Jenson Honda 58 + 1 Runde 18
11 Coulthard, David Red Bull Racing 58 + 1 Runde 12
12 Rosberg, Nico Williams 58 + 1 Runde 17
13 Wurz, Alexander Williams 58 + 1 Runde 13
14 Sato, Takuma Super Aguri 57 + 2 Runden 21
15 Albers, Christijan Spyker 57 + 2 Runden 22
16 Liuzzi, Vitantonio Toro Rosso 53 + 6 Runden 16
Ausf. Trulli, Jarno Toyota 44 10
Ausf. Davidson, Anthony Super Aguri 36 19
Ausf. Speed, Scott Toro Rosso 30 15
Ausf. Schumacher, Ralf Toyota 23 6
Ausf. Sutil, Adrian Spyker 17 20
Ausf. Webber, Mark Red Bull Racing 10 11
-------------------------------------------------------------------
WM Stand (Fahrer)
Pl. Fahrer Team Pkt.
1 Hamilton, Lewis McLaren-Mercedes 70
2 Alonso, Fernando McLaren-Mercedes 58
3 Räikkönen, Kimi Ferrari 52
4 Massa, Felipe Ferrari 51
5 Heidfeld, Nick BMW Sauber 33
6 Kubica, Robert BMW Sauber 22
7 Fisichella, Giancarlo Renault 17
8 Kovalainen, Heikki Renault 14
9 Wurz, Alexander Williams 8
10 Trulli, Jarno Toyota 7
11 Rosberg, Nico Williams 5
12 Coulthard, David Red Bull Racing 4
13 Sato, Takuma Super Aguri 4
14 Webber, Mark Red Bull Racing 2
15 Schumacher, Ralf Toyota 2
16 Button, Jenson Honda 1
16 Vettel, Sebastian BMW Sauber 1
- Albers, Christijan Spyker
- Barrichello, Rubens Honda
- Davidson, Anthony Super Aguri
- Liuzzi, Vitantonio Toro Rosso
- Speed, Scott Toro Rosso
- Sutil, Adrian Spyker
Team
Pl. Team Pkt.
1 McLaren-Mercedes 128
2 Ferrari 103
3 BMW Sauber 56
4 Renault 31
5 Williams 13
6 Toyota 9
7 Red Bull Racing 6
8 Super Aguri 4
9 Honda 1
- Spyker
- Toro Rosso
s ganz klää
Active Member
Unterhaltung pur
Wie der anfangs durch Feld gepflügt ist... Der Kimi wird auch immer stärker, scheint ja da vorne noch richtig spannend zu werden.
MythosBetzenberg
Active Member
Schade, dass es für Rosberg im training so schlecht lief, hätte es bei kostanterem material auch bestimmt heute wieder geschafft in die punkte zu fahren.
- Status