Zu den verstellbaren Flügeln:
Ich war am Anfang der Saison dieser Neuerung aus sehr kritisch eingestellt, was sich aber stark geändert hat, denn:
Wenn sich ein Fahrer bis auf 1 Sekunde dem Vorrausfahrenden genähert hat (und erst dann darf das System erst aktiviert werden), ist er ja definitiv schneller wie sein Vordermann. In der Vergangenheit ging's nun aber nicht ans Überholen, sondern ans muntere Hinterherfahren, da die grundlegende Aerodynamik eines modernen F1-Renners das Überholen extrem schwierig bis unmöglich macht.
Wirklich überflüssig in der F1 ist nur KERS, das ist ein unnützer Kostenfaktor, der zudem sehr unzuverlässig arbeitet und einiges an Gewicht mitbringt.
@Vettel: Der hat nach dem Rennen geschaut, wie ein kleiner Junge dem gerade jemand sein Spielzeugauto weggenommen hat! Egal, der richtige hat heute gewonnen!